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電機(jī)伺服壓力機(jī)內(nèi)部泄漏是什么原因造成的
發(fā)布時(shí)間:2022-11-16   瀏覽:2027次 返回列表

電機(jī)伺服壓力機(jī)內(nèi)部泄漏的位置一般都是在活塞與活塞之間或者是活塞與缸筒之間,如果有內(nèi)部泄漏的情況出現(xiàn),將會(huì)導(dǎo)致電機(jī)伺服壓力機(jī)的各方面性能。那么,到底是什么原因?qū)е曼c(diǎn)擊伺服壓力機(jī)出現(xiàn)內(nèi)部泄漏的情況呢?接下來,小編就來為大家詳細(xì)地介紹一下。

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電機(jī)伺服壓力機(jī)內(nèi)部泄漏的位置

伺服壓力機(jī)液壓缸的內(nèi)部泄漏只發(fā)生在兩個(gè)部位,即活塞與活塞抒之間的密封部位和活塞與缸簡之間的密封部位。由于活塞與活塞桿之間的密封屬于固定密封,只要設(shè)計(jì)合理,加工得當(dāng),是完全可以防止漏油的。因此,液壓缸的內(nèi)部泄漏,主要是活塞與缸筒之間的泄漏。

電機(jī)伺服壓力機(jī)內(nèi)部泄漏的原因

伺服壓力機(jī)液壓缸的內(nèi)部泄漏,不僅為密封裝置設(shè)計(jì)創(chuàng)造的優(yōu)劣、缸筒內(nèi)徑加工精度和光潔度的好壞所決定,而且缸筒剛位不好也是造成內(nèi)部泄漏的一個(gè)原因。另外,由于缸筒加工中存在形位誤差,因此我國制定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,液壓缸行程大于1m肘,除了要在兩端部進(jìn)行試驗(yàn)外,還必須將活塞停在行程的中間位置進(jìn)行內(nèi)部泄漏試驗(yàn)。

電機(jī)伺服壓力機(jī)內(nèi)部泄漏會(huì)引起什么問題

伺服壓力機(jī)液壓缸內(nèi)部的泄漏會(huì)降低容和、效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在某一位置,因此它是液壓缸性能的主要指標(biāo)之一。

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